Straßenbauer Gehalt 2026 in Deutschland
Übersicht zu Einstiegs-, Median- und Seniorgehältern nach Branche und Region
Straßenbauer Gehalt 2026 in Deutschland
Übersicht zu Einstiegs-, Median- und Seniorgehältern nach Branche und Region
Kurzüberblick: Straßenbauer (m/w/d) Gehalt 2026Straßenbauer (m/w/d) Gehalt 2026
∅ Einstiegsgehalt
(0–2 Jahre)
3.500 €
brutto / Monat
Median-Gehalt
(Fachkraft, 3–5 Jahre)
3.900 €
brutto / Monat
Senior-Gehalt
(5+ Jahre)
4.300 €
brutto / Monat
Top-Regionen
München · Frankfurt am Main · Düsseldorf
Arbeitsmarkt
Hohe Nachfrage
Fachkräftemangel
Tarifliche Grundlage: Tarif Baugewerbe Lohngruppe 4-6 / SOKA-BAU Mindestlohn. Die Vergütung variiert je nach Tarifbindung, Region und Unternehmensgröße. (Stand 2026)
Kurzbeschreibung Straßenbauer (m/w/d)
Straßenbauer arbeiten überwiegend auf Baustellen im Außenbereich und sind an Bau, Ausbau und Instandsetzung von Straßen, Wegen und Plätzen beteiligt. Zum Alltag gehören das Einrichten und Absichern von Baustellen, Erd- und Tragschichtarbeiten, das Setzen von Bordsteinen sowie das Einbauen und Verdichten von Asphalt oder Pflasterflächen.
Gearbeitet wird im Team mit Baumaschinen und Handwerkzeugen, häufig im Zusammenspiel mit Vermessung, Tiefbau und Verkehrssicherung. Beschäftigung findet sich beispielsweise bei Straßen- und Tiefbauunternehmen, Bauhöfen von Kommunen, Unternehmen für Infrastruktur- und Leitungsbau oder im Rahmen von Projekten für Autobahnen, Industrieareale und Logistikstandorte, teils auch über Bau- und Projektgesellschaften.
Monatliche Bruttogehälter in 15 Städten
Gehaltsspannen für Straßenbauer (m/w/d) nach Region – basierend auf regionalen Faktoren. Klicken Sie auf eine Stadt, um diese im Suchfeld zu übernehmen.
München
4.368 €
4.144 € – 4.592 €
Frankfurt am Main
4.290 €
4.070 € – 4.510 €
Düsseldorf
4.290 €
4.070 € – 4.510 €
Hamburg
4.212 €
3.996 € – 4.428 €
Stuttgart
4.134 €
3.922 € – 4.346 €
Köln
4.134 €
3.922 € – 4.346 €
Nürnberg
3.978 €
3.774 € – 4.182 €
Deutschland (Durchschnitt)
3.900 €
3.700 € – 4.100 €
Hannover
3.822 €
3.626 € – 4.018 €
Essen
3.783 €
3.589 € – 3.977 €
Dortmund
3.744 €
3.552 € – 3.936 €
Berlin
3.705 €
3.515 € – 3.895 €
Bremen
3.705 €
3.515 € – 3.895 €
Leipzig
3.432 €
3.256 € – 3.608 €
Dresden
3.432 €
3.256 € – 3.608 €
| Stadt | Min | Median | Max | Faktor |
|---|---|---|---|---|
München | 4.144 € | 4.368 € | 4.592 € | +12% |
Frankfurt am Main | 4.070 € | 4.290 € | 4.510 € | +10% |
Düsseldorf | 4.070 € | 4.290 € | 4.510 € | +10% |
Hamburg | 3.996 € | 4.212 € | 4.428 € | +8% |
Stuttgart | 3.922 € | 4.134 € | 4.346 € | +6% |
Köln | 3.922 € | 4.134 € | 4.346 € | +6% |
Nürnberg | 3.774 € | 3.978 € | 4.182 € | +2% |
Deutschland (Durchschnitt) | 3.700 € | 3.900 € | 4.100 € | ±0% |
Hannover | 3.626 € | 3.822 € | 4.018 € | -2% |
Essen | 3.589 € | 3.783 € | 3.977 € | -3% |
Dortmund | 3.552 € | 3.744 € | 3.936 € | -4% |
Berlin | 3.515 € | 3.705 € | 3.895 € | -5% |
Bremen | 3.515 € | 3.705 € | 3.895 € | -5% |
Leipzig | 3.256 € | 3.432 € | 3.608 € | -12% |
Dresden | 3.256 € | 3.432 € | 3.608 € | -12% |
Regionale Einschätzung
In der Praxis fallen die Gehälter für Straßenbauer in wirtschaftsstarken Regionen oft höher aus, etwa in Süddeutschland oder in Ballungsräumen. Auch Stadtstaaten können durch dichte Bautätigkeit und höhere Lebenshaltung überdurchschnittliche Niveaus begünstigen.
Niedrigere Werte zeigen sich eher in ländlicher geprägten Regionen mit geringerer Unternehmensdichte und zurückhaltenderer Bauinvestition. Tariflandschaft und öffentliche Auftraggeberstrukturen wirken regional zusätzlich mit.
Zugang zur Tätigkeit
Duale Ausbildung im Infrastrukturbau
Der Einstieg in die Tätigkeit als Straßenbauer (m/w/d) erfolgt in der Regel über eine duale Ausbildung im Bau- und Infrastrukturbereich. Betriebe erwarten im Bewerbungsprozess meist einen passenden Schulabschluss und solide Grundlagen in Mathematik sowie ein Verständnis für technische Abläufe, weil Aufmaß, Gefälle, Materialmengen und Einbaustärken im Alltag eine Rolle spielen. Üblich sind außerdem ein früher Bezug zur Praxis, etwa durch Praktika, und die Bereitschaft, auf wechselnden Baustellen und unter Witterungseinfluss zu arbeiten.
Vermittlung bautechnischer Fachkenntnisse
Die Ausbildung dauert 3 Jahre und ist im Aufbau typisch für das duale System: Praxisphasen im Betrieb wechseln mit Unterricht in der Berufsschule. Im Betrieb stehen unter anderem Erdarbeiten, das Herstellen von Unterbau und Tragschichten, das Einbauen von Asphalt- oder Pflasterflächen sowie das Arbeiten mit Maschinen und Vermessungstechnik im Mittelpunkt. In der Berufsschule werden neben Fachrechnen und Baustoffkunde auch Themen wie Arbeitssicherheit, Bauzeichnungen und Grundlagen der Bauausführung vermittelt, weil die Schnittstellen zu Kolonnenabläufen und Bauleitung im Alltag eng sind.
Gesellenprüfung vor der Handwerkskammer
Am Ende steht die Gesellenprüfung vor der Handwerkskammer des jeweiligen Bezirks als Abschlussprüfung. Sie bildet die berufliche Handlungsfähigkeit ab, typischerweise über praktische Aufgaben und theoriebezogene Inhalte, die an Baustellenabläufen orientiert sind. Eine Verkürzung der Ausbildungsdauer kann im Einzelfall vorkommen, etwa bei passenden schulischen oder beruflichen Vorleistungen und entsprechenden betrieblichen Rahmenbedingungen, bleibt aber an formale Voraussetzungen gebunden.
Aufstieg zur Meisterebene
Rechtsgrundlage der Ausbildung ist das Berufsbildungsgesetz (BBiG). Nach dem Abschluss eröffnen sich im Handwerkskammer-System fachnahe Aufstiegswege, insbesondere die Qualifikation als Meister/in im jeweiligen Handwerk sowie der Abschluss Betriebswirt/in des Handwerks (HwO), häufig mit Bezug zu Bauorganisation, Baustellenführung und Betriebsabläufen. Daneben sind Spezialisierungen im Straßen- und Tiefbau verbreitet, etwa über Geräte- und Maschinentechnik, Asphaltbau, Pflasterbau oder Vermessungsaufgaben, abhängig von Betriebsausrichtung und Einsatzfeld.
Umsicht im öffentlichen Verkehrsraum
Persönlich prägen körperliche Belastbarkeit, Umsicht und Teamarbeit den Zugang zum Beruf. Wichtig sind ein sicheres Verständnis für Arbeitsschutz und Verkehrsabsicherung, weil Tätigkeiten häufig im öffentlichen Raum stattfinden. Konzentration, handwerkliches Geschick und ein verlässlicher Umgang mit Maschinen und Materiallogistik unterstützen einen stabilen Einstieg und reduzieren Fehlerquellen im Bauablauf.
Ausbildungsvergütung
Durchschnittliche monatliche Bruttovergütung während der 3-jährigen Ausbildung als Straßenbauer
Vergütung nach Ausbildungsjahr
Vergütungsunterschiede nach Unternehmensgröße
Basis: Ausbildungsvergütung (3. Lehrjahr) – 1.450 € brutto/Monat
Digitalisierungspotenzial und KI-Einfluss: Straßenbauer
Quelle: Tarifvertrag Baugewerbe NRW 2024/2025 (Ab 01.05.2024). Die Vergütung variiert je nach Tarifbindung, Region und Unternehmensgröße.
Ausbildung & Berufseinstieg
Bewerbung bei Tiefbaubetrieben
Der Einstieg in den Beruf Straßenbauer (m/w/d) führt in der Regel über eine duale Ausbildung und beginnt meist mit der Bewerbung bei Ausbildungsbetrieben aus dem Straßen- und Tiefbau. Üblich sind schriftliche Unterlagen mit Lebenslauf und Zeugnissen sowie ein persönliches Kennenlernen im Betrieb. Als schulische Grundlage wird häufig ein Hauptschulabschluss oder ein mittlerer Schulabschluss erwartet; wichtiger im Alltag sind jedoch verlässliches Arbeiten im Team, Belastbarkeit bei wechselnder Witterung und ein solides technisches Verständnis für Maschinen, Materialien und Vermessung.
Organisation der Lehrzeit
Die Ausbildung dauert 3 Jahre und ist im Wechsel zwischen Betrieb und Berufsschule organisiert. Im Betrieb stehen typische Baustellenabläufe im Vordergrund, etwa das Einrichten von Baustellen, Erdarbeiten, das Herstellen von Unterbau und Tragschichten sowie das Verarbeiten von Asphalt, Pflaster oder Beton. In der Berufsschule kommen Fachrechnen, Baustoffkunde, Zeichnungen und Grundlagen zu Arbeitssicherheit hinzu. Rechtlich ist die Ausbildung über das BBiG geregelt; die Abschlussprüfung erfolgt als Gesellenprüfung vor der Handwerkskammer (HWK) des jeweiligen Bezirks.
Übernahme als Fachkraft
Die Ausbildung ist vergütet; in tarifgebundenen Betrieben ist eine tarifliche Ausbildungsvergütung verbreitet, wobei die Tarifbindung branchenabhängig ist. Nach der Abschlussprüfung starten viele als Fachkraft auf der Baustelle, etwa in Kolonnen im Straßen- und Tiefbau oder in Bauhöfen. Beim Berufseinstieg bewegt sich das Einstiegsgehalt typischerweise im Bereich von 3.200 € bis 3.700 € brutto/Monat, häufig liegt es um 3.500 € brutto/Monat.
Routine in der Bauausführung
In den ersten Monaten prägen praktische Routine und saubere Ausführung den Arbeitsalltag: Maßhaltigkeit, Verdichtung, Entwässerung und Oberflächenqualität werden im Team abgestimmt, häufig unter Zeit- und Verkehrsführungsvorgaben. Je nach Betrieb kommen Maschinenführung, Einweisung von Geräten oder unterstützende Vermessungsarbeiten schrittweise hinzu, während Sicherheitsregeln und Dokumentation auf der Baustelle fest dazugehören.
Entwicklung zur Kolonnenführung
Perspektiven ergeben sich vor allem über zusätzliche Qualifikationen im Betrieb und über typische Weiterentwicklungswege im Bauhandwerk, etwa in Richtung Kolonnenführung oder später mit weiterführenden Abschlüssen. Solche Schritte hängen stark von Einsatzgebiet, Baustellenmix und betrieblichen Strukturen ab; der Übergang erfolgt daher nicht nach einem einheitlichen Muster.
Berufliche Entwicklungsoptionen Straßenbauer
Berufe mit ähnlichen Kompetenzen, die ohne vollständige Neuqualifizierung erreichbar sind:
Tiefbaufacharbeiter (m/w/d)
Ausführung von Erd- und Verbauarbeiten sowie Herstellen von Baugruben und Gräben im Tiefbau.
Garten- und Landschaftsbauer (m/w/d)
Bau und Pflege von Außenanlagen inklusive Wegebau, Pflasterflächen, Entwässerung und Begrünung.
Beton- und Stahlbetonbauer (m/w/d)
Herstellen von Betonbauteilen und -bauwerken einschließlich Schalung, Bewehrung und Betonage.
Gleisbauer (m/w/d)
Bau, Instandhaltung und Erneuerung von Gleisanlagen inklusive Unterbau, Schwellen- und Schienenarbeiten.
Typischer Karrierepfad mit zunehmender Verantwortung und höherem Einkommen:
Stufe 1:Straßenbauer (Geselle)
Ausführung von Erd-, Pflaster- und Asphaltarbeiten im Straßen- und Tiefbau einschließlich Baustelleneinrichtung, Vermessungs- und Sicherungsarbeiten im Team.
Stufe 2:Erfahrener Straßenbauer (Fachkraft)
Selbstständige Ausführung komplexerer Baustellenabschnitte, Material- und Geräteeinsatz im Kolonnenablauf sowie Qualitätssicherung im Tagesgeschäft.
Stufe 3:Vorarbeiter / Kolonnenführer (Straßenbau)
Fachliche Führung einer Kolonne, Koordination von Abläufen, Schnittstelle zur Bauleitung sowie Mitverantwortung für Termine, Qualität und Arbeitssicherheit.
Stufe 4:Polier (Straßenbau)
Organisation größerer Bauabschnitte, Personal- und Geräteeinsatzplanung, Leistungserfassung und Umsetzung von Bauabläufen in Abstimmung mit Bauleitung und Nachunternehmern.
Fachliche Vertiefungen statt Führungsverantwortung:
Asphaltbau (Einbau & Verdichtung)
Einbau von Asphalttragschichten und Deckschichten, Bedienung/Abstimmung von Einbau- und Verdichtungsgeräten sowie Einhaltung von Temperatur- und Qualitätsvorgaben.
Pflaster- und Natursteinbau (Verkehrsflächen)
Herstellen von Pflasterdecken, Rinnen- und Bordanlagen, Zuschnitt/Verlegung von Naturstein sowie Setz- und Fugenarbeiten nach Ebenheits- und Gefällevorgaben.
Baugeräteführung im Straßenbau (Maschinenspezialisierung)
Führen von Baggern, Radladern und Verdichtungsgeräten inklusive täglicher Einsatzkontrolle, Wartungsroutinen und sicherer Baustellenabläufe.
Verkehrssicherung an Arbeitsstellen (Sicherung von Baustellen)
Einrichten, Prüfen und Überwachen von Absperrungen und Umleitungen sowie Abstimmung im Bauablauf zur Minimierung von Risiken im laufenden Verkehr.
Qualitätssicherung im Straßenbau (Prüf- und Dokumentationspraxis)
Kontrolle von Schichtdicken, Verdichtung und Einbauparametern sowie Baustellendokumentation als Schnittstelle zwischen Kolonne und Bauleitung.
Gehalt nach Unternehmensgröße
Gehalt nach Branche
Basis: Fachkraft (3–5 Jahre) – 3.900 € brutto/Monat
Durchschnittliches Bruttogehalt bei 40 Wochenstunden. Die Faktoren basieren auf Tarifverträgen und Marktdaten.
Karriereverlauf & Gehaltsentwicklung als Straßenbauer
Mit wachsender Routine auf der Baustelle entwickeln sich Aufgaben und Einkommen im Straßenbau meist schrittweise: Nach der dualen Ausbildung steigt die Verantwortung von der sicheren Ausführung einzelner Arbeitsschritte hin zur selbstständigen Abwicklung ganzer Bauabschnitte. Das Monatsbrutto bewegt sich zum Einstieg häufig um 3.500 € und wächst mit Berufserfahrung, Spezialisierung und sicherer Maschinenführung weiter. Tarifbindung ist in der Branche verbreitet, aber nicht überall gleich. Technisch prägen maschinelle Straßenherstellung, GPS-gesteuerte Verdichtung, Drohnen-Vermessung und BIM-Systeme den Arbeitsalltag; gefragt sind GPS-Vermessungstechnik, CAD und Baustellen-Software.
| Berufsjahr | Ausbildung / Qualifikation | Karrierelevel | Ø Bruttogehalt / Monat (€) |
|---|---|---|---|
| 1. Jahr | Duale Ausbildung abgeschlossen (Abschlussprüfung nach Berufsbildungsgesetz), Gesellenprüfung vor der Handwerkskammer des jeweiligen Bezirks; fortschreitende Qualifizierung | Berufseinstieg (Einarbeitung) | 3.500 € |
| 2. Jahr | Duale Ausbildung, erste Praxisfestigung im Betrieb; fortschreitende Qualifizierung | Berufseinstieg (mehr Selbstständigkeit) | 3.630 € |
| 3. Jahr | Duale Ausbildung, Routine in Arbeitsabläufen und Geräteführung; fortschreitende Qualifizierung | Berufliche Festigung | 3.700 € |
| 4. Jahr | Duale Ausbildung, sichere Ausführung auch unter Bauzeitdruck; fortschreitende Qualifizierung | Berufliche Festigung (mehr Verantwortung im Trupp) | 3.800 € |
| 5. Jahr | Duale Ausbildung, breiter Einsatz (Unterbau, Asphalt, Pflaster); fortschreitende Qualifizierung | Berufliche Festigung | 3.900 € |
| 6. Jahr | Duale Ausbildung, zunehmende Spezialisierung und Maschinensteuerung; fortschreitende Qualifizierung | Erfahrung & Spezialisierung | 4.000 € |
| 7. Jahr | Duale Ausbildung, vertiefte Praxis (z. B. Vermessung/Einbauqualität); fortschreitende Qualifizierung | Erfahrene Fachkraft | 4.100 € |
| 8. Jahr | Duale Ausbildung, komplexere Baustellenabläufe und Koordination im Team; fortschreitende Qualifizierung | Erfahrene Fachkraft (Spezialisierung) | 4.200 € |
| 9. Jahr | Duale Ausbildung, sehr hohe Routine, Qualitätssicherung und Schnittstellenarbeit; fortschreitende Qualifizierung | Erfahrene Fachkraft (erweiterte Zuständigkeiten) | 4.300 € |
| 10. Jahr | Duale Ausbildung, optional mit Meisterprüfung bei Übernahme von Leitungsaufgaben; fortschreitende Qualifizierung | Optionale Verantwortungsrolle (nicht regelhaft) | 4.600 € |
Duale Ausbildung abgeschlossen (Abschlussprüfung nach Berufsbildungsgesetz), Gesellenprüfung vor der Handwerkskammer des jeweiligen Bezirks; fortschreitende Qualifizierung
Duale Ausbildung, erste Praxisfestigung im Betrieb; fortschreitende Qualifizierung
Duale Ausbildung, Routine in Arbeitsabläufen und Geräteführung; fortschreitende Qualifizierung
Duale Ausbildung, sichere Ausführung auch unter Bauzeitdruck; fortschreitende Qualifizierung
Duale Ausbildung, breiter Einsatz (Unterbau, Asphalt, Pflaster); fortschreitende Qualifizierung
Duale Ausbildung, zunehmende Spezialisierung und Maschinensteuerung; fortschreitende Qualifizierung
Duale Ausbildung, vertiefte Praxis (z. B. Vermessung/Einbauqualität); fortschreitende Qualifizierung
Duale Ausbildung, komplexere Baustellenabläufe und Koordination im Team; fortschreitende Qualifizierung
Duale Ausbildung, sehr hohe Routine, Qualitätssicherung und Schnittstellenarbeit; fortschreitende Qualifizierung
Duale Ausbildung, optional mit Meisterprüfung bei Übernahme von Leitungsaufgaben; fortschreitende Qualifizierung
Hinweis: Die Tabelle zeigt typische Gehaltsstufen nach Berufsjahren. Die tatsächliche Entwicklung hängt von individuellen Faktoren wie Leistung, Arbeitgeber, Tarifbindung und Spezialisierung ab – ein linearer Anstieg ist nicht garantiert. Zeitliche Bezüge dienen der strukturellen Einordnung und stellen keine Aussage über zukünftige Gehaltsentwicklungen oder Marktbedingungen dar.
Tarifliche Grundlage: Tarif Baugewerbe Lohngruppe 4-6 / SOKA-BAU Mindestlohn. Die Vergütung variiert je nach Tarifbindung, Region und Unternehmensgröße.
Gehaltsanalyse
Zum Einstieg liegt das typische Monatsbrutto bei 3.500 €, je nach Betrieb und Einsatzbereich meist in einer Spanne von 3.200 € bis 3.700 €. In tarifnahen Strukturen werden Steigerungen häufig über Entgeltgruppen und Stufen abgebildet, während in kleineren Betrieben stärker individuell verhandelt wird.
Nach rund fünf Jahren Berufserfahrung bewegen sich viele Gehälter bei etwa 3.900 € brutto im Monat, mit einem Rahmen von 3.700 € bis 4.100 €. Als erfahrene Fachkraft sind häufig etwa 4.300 € brutto erreichbar, typischerweise zwischen 4.100 € und 4.500 €. In Funktionen mit erweiterter Verantwortung oder Führung liegen Werte oft bei 5.610 € brutto monatlich.
Einflussfaktoren auf die Gehaltsentwicklung
- 1Berufserfahrung und längere Betriebszugehörigkeit wirken sich häufig über tarifliche Stufen, Zuschläge und den Einsatz auf anspruchsvolleren Kolonnen deutlich auf das Monatsbrutto aus.
- 2Zusatzqualifikationen wie Walzenführerschein, Baumaschinen- und Geräteführerscheine (z. B. Bagger/Lader) oder der Asphaltschein erhöhen die Einsetzbarkeit und damit das Vergütungspotenzial.
- 3Tarifbindung im Bauhauptgewerbe sorgt oft für klarere Entgeltgruppen, geregelte Zulagen und planbarere Steigerungen; außerhalb von Tarifstrukturen sind die Unterschiede stärker betrieblich geprägt.
- 4Unternehmensgröße und Projektmix spielen mit: Größere Betriebe mit vielen Infrastrukturprojekten kalkulieren häufig stabiler und setzen eher spezialisierte Teams mit entsprechenden Zuschlägen ein.
- 5Spezialisierungen wie Asphaltbau, Pflasterbau, Straßenunterbau/Tragschichten oder Arbeiten in der Verkehrssicherung (inkl. Nacht- und Wochenendfenstern) können zu zusätzlichen Zulagen führen.
Marktausblick
Der Arbeitsmarkt für Straßenbauer ist in vielen Regionen von einer stabilen Nachfrage geprägt, weil Verkehrswege erhalten, saniert und ausgebaut werden müssen. Öffentliche Infrastrukturprogramme und ein hoher Instandhaltungsbedarf sorgen in typischen Fällen für kontinuierliche Projektlagen.
Veränderungen entstehen durch stärker digitalisierte Bauabläufe, etwa über Maschinensteuerung, Vermessung per GNSS und digitale Baustellendokumentation. Zusätzlich rücken Arbeitssicherheit, lärmarme Verfahren und effizientere Materiallogistik stärker in den Fokus, was Aufgaben im Baustellenbetrieb spürbar mitprägt.
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Häufig gestellte Fragen zum Berufsfeld
Was verdient man während der Ausbildung zum Straßenbauer (m/w/d)?
Während der 3-jährigen Ausbildung steigt die Vergütung schrittweise von 1.050 € auf 1.450 € brutto im Monat. Konkret liegt das Ausbildungsgehalt im 1. Lehrjahr bei 1.050 € brutto, im 2. Lehrjahr bei 1.200 € brutto, im 3. Lehrjahr bei 1.450 € brutto. Diese Beträge orientieren sich am Tarifvertrag Baugewerbe NRW 2024/2025 (Ab 01.05.2024).
Wie hoch ist das Einstiegsgehalt nach der Ausbildung zum Straßenbauer (m/w/d)?
Nach erfolgreichem Abschluss der Ausbildung liegt das typische Einstiegsgehalt bei etwa 3.500 € brutto/Monat. Die Höhe hängt von Faktoren wie Betriebsgröße, Region und Tarifbindung ab.
Wie entwickelt sich das Gehalt im Beruf Straßenbauer (m/w/d) mit Berufserfahrung?
Berufserfahrung und zunehmende Verantwortung wirken sich merklich auf die Vergütung aus. Vom Einstiegsniveau bei 3.500 € brutto/Monat ist mit der Zeit ein Anstieg auf rund 4.300 € brutto/Monat realistisch – je nach Branche und Funktion auch mehr.
Welche Tarifverträge gelten für den Beruf Straßenbauer (m/w/d)?
Wer als Straßenbauer (m/w/d) in einem tarifgebundenen Betrieb arbeitet, wird häufig nach dem Tarif Baugewerbe Lohngruppe 4-6 / SOKA-BAU Mindestlohn vergütet. Neben einem geregelten Grundgehalt sichern diese Tarifverträge in der Regel auch Urlaubs- und Weihnachtsgeld sowie regelmäßige Stufenaufstiege.
In welchen Branchen kann man als Straßenbauer (m/w/d) arbeiten?
Zu den typischen Arbeitgebern zählen Straßenbau, Tiefbau, Ingenieurbau, Infrastrukturprojekte, Gleisbau und Bahnbau oder Straßenunterhalt und -reparatur. Je nach Branche ergeben sich dabei unterschiedliche Schwerpunkte und Vergütungsniveaus.
Was beeinflusst das Gehalt im Beruf Straßenbauer (m/w/d)?
Zu den wesentlichen Einflussfaktoren zählen Berufserfahrung und längere Betriebszugehörigkeit wirken sich häufig über tarifliche Stufen, Zuschläge und den Einsatz auf anspruchsvolleren Kolonnen deutlich auf das Monatsbrutto aus. sowie Zusatzqualifikationen wie Walzenführerschein, Baumaschinen- und Geräteführerscheine (z. B. Bagger/Lader) oder der Asphaltschein erhöhen die Einsetzbarkeit und damit das Vergütungspotenzial.. Darüber hinaus spielen regionale Unterschiede und die Unternehmensgröße eine Rolle bei der Gehaltsgestaltung.
Markus Schmitz
Geschäftsführer und Fachredakteur für Karriere- und Gehaltsthemen
Mehr über den Autor →Wir prüfen die Inhalte regelmäßig anhand aktueller Gehaltsdaten, tariflicher Regelungen und verfügbarer amtlicher Statistiken. Alle Angaben sind statistische Orientierungswerte; tatsächliche Gehälter können je nach Region, Arbeitgeber, Tarifbindung, Erfahrungsstufe, Rolle sowie variabler Vergütung (z. B. Boni/Zulagen) abweichen.
Datenbasis & Methodik
Die auf dieser Seite dargestellten Gehaltsangaben basieren auf einer Auswertung tariflicher Vergütungsmodelle (u. a. Tarif Baugewerbe Lohngruppe 4-6 / SOKA-BAU Mindestlohn), öffentlichen Statistiken sowie aktuellen Marktdaten aus dem deutschen Arbeitsmarkt. Ergänzend wurden Gehaltsniveaus auf Basis interner Analysen aus der Auswertung aktueller Stellenanzeigen und Jobprofile ermittelt. Übersichten zeigen Medianwerte; Spannen dienen der Einordnung innerhalb einer Erfahrungsstufe. Einkommen können je nach Region, Berufserfahrung, Verantwortungsbereich, Unternehmensgröße und variabler Vergütung deutlich variieren.
Definitionen
- Median: Der Wert, bei dem 50 % der beobachteten/aggregierten Gehälter darunter und 50 % darüber liegen.
- Spanne: Untere/obere Grenze basierend auf dem 10. bis 90. Perzentil der Gehaltsverteilung.
- Senior (5+ Jahre): Auswertung für erfahrene Fachkräfte; Abgrenzung nach Berufserfahrung und Karrierelevel.
Datenherkunft
- Aggregation aus: Tarifangaben, Arbeitgeber- und Branchenreports, amtliche Statistiken (u. a. Entgeltatlas, Destatis).
- Bereinigung: Normalisierung auf Vollzeitäquivalent (40 Std./Woche), regionale Gewichtung, Ausreißerbereinigung.
Verwendete Quellen (12)
Hinweis: Gehaltsangaben sind statistische Orientierungswerte und können je nach Region, Arbeitgeber, Tarifbindung und Rolle abweichen.
Datenstand: 2026 · Durchschnitt bei 40 Wochenstunden · Monatsangaben = 1/12 Jahresbrutto (ohne Sonderzahlungen)
Redaktionell geprüft am: